Première Targa signée Machine Revival, maison de création automobile française, Nola est un souffle du Sud enveloppé de cuir. Inspirée par l'atmosphère de la Nouvelle-Orléans, son jazz, ses mystères, sa douceur, cette Porsche 911 Targa restomod de 1977 est née d'un dialogue avec son futur propriétaire. Elle mêle tradition et improvisation, précision d'atelier et esprit libre.
Fiche technique
- Base
- Porsche 911 Targa (1977)
- Moteur
- 3.0
- Puissance
- 240 cv
- Transmission
- Manuelle
- Extérieur
- Magnolia Green
- Habitacle
- Cuir Noir et Tabac
- Usage
- Escapades et week-ends
Le dessin et la matière
Sa teinte Magnolia Green métallisée évoque les eaux sombres du delta du Mississippi, et sous la lumière la carrosserie ondule entre l'ombre des ailes et l'éclat brut de l'arceau en aluminium brossé. Les jantes Fuchs, noir et aluminium, réinterprètent un classique Porsche avec un contraste assumé. L'intérieur tient de l'élégance du Garden District autant que de la chaleur du French Quarter : cuir noir et tabac, tableau de bord entièrement gainé, assises profondes.
La conduite
Le flat six 3.0 développe 240 chevaux transmis par une boîte manuelle, de quoi composer une partition en nuances. Toit retiré, la conduite à ciel ouvert devient une expérience à part entière. Nola n'a pas vocation à battre des chronos : conçue pour les escapades du week-end, elle célèbre chaque virage, chaque accélération, chaque silence.
Votre projet ne ressemblera pas à celui-ci
Et c’est le principe. Chaque création part d’une demande différente. Si celle-ci vous parle, parlons de la vôtre.